Combimix - Cementbaserade produkter för byggindustrin Combimix - Cementbaserade produkter för byggindustrin - Nyhetsarkiv >
Nyhetsarkiv >
Fraktpriser
2008-07-11

Vi vill informera våra kunder om att från och med den 1 juli 2008 höjer vi våra fraktpriser. Har ni några frågor angående detta, går det bra att kontakta våra säljare eller något utav orderkontoren. Kontaktinformation hittar ni under Kontakta oss.

 

Trevlig sommar!

 
CM Offshore 420
2008-05-08

CMOffShore420

Combimix har tagit fram en avjämningsmassa speciellt utformad för båtar och andra områden där krav på låg vikt och brandsäkerhet ställs. Materialet har hög flexibilitet samt mycket god vidhäftning mot underlaget. Den höga ythållfastheten gör CM Offshore 420 till en
utmärkt avjämningsmassa även för tax-freebutiker och andra utrymmen som belastas hårt.

CM Offshore 420 är både CE-certifierat och Rattenmärkt.

 

För mer information om CM Offshore 420.

 
Nordbygg 2008
2008-03-17

Den 1-4 april finns vi på Nordbyggmässan i Stockholm (Älvsjö). Vi hoppas att ni har möjlighet att komma förbi vår monter och hälsa på. Vi kommer att ha demonstrationer av våra produkter, visa maskiner i montern samt visa lite bilder på våra nya pumpbilar. Våra säljare finns på plats för att kunna svara på era frågor.

 

Vi ses i monter A27:51.

 

Välkomna!

 

En av våra nya pumpbilar

 
CM 8650: En ny lättslipsats
2008-02-22

Slit inte ut kroppen, använd ny teknologi!Lättslipsats CM 8650

 

Varför bära tungt om du inte behöver? Combimix har tagit fram en extra lätt, ergonomisk slipsats som kan användas vid t.ex. renovering av badrum eller andra utrymmen med normal belastningsgrad. CM 8650 är ca. 70% lättare än traditionella slipsatser. Den är snabbtorkande. Ger färdig yta för tätskikt och klinker. CM 8650 väger endast 650 kg/m3. Vill ni se och känna på produkten, kom till vår monter på Nordbygg. Vi har monterplats A27:51.

 

Vill ni veta mer, ladda ned infobladet eller Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den  så tar vi kontakt med er!

 
Combimix nya pumpbilar
2008-01-23

Om några veckor levereras den första av Combimix fyra nya pumpbilar. Vi kommer att fördela dessa mellan Sverige, Norge och Danmark. Dessa pumpbilar kommer att bidra till en väsentlig ökning av vår pumpkapacitet. Inom kort kommer bilder på dem och mer information.

 
God Jul & Gott Nytt År
2007-12-20

 2007 har varit ett mycket framgångsrikt år med nyutvecklade produkter, fördjupade kundrelationer och som pricken över i har vi blivit utsedda till ett gasellföretag av DI.

Jag vill passa på att tacka våra kunder och alla anställda för det gångna året och önska er en God Jul och ett Gott Nytt År!

 

Gunnar Lund, VD

 
Nya Prislistor fr o m 1/1 2008
2007-11-29

Den 1 januari 2008 börjar våra nya prislistor att gälla. Tidigare har vår årliga prisförändring skett i februari. Vi har valt att dela upp vår prislista
i sex nya prislistor. En prislista för putssystem, betongrenovering, lättklinker, maskiner, golvavjämning/pumpning samt en huvudprislista. Kontakta respektive säljare för mer information.

 
Combimix ställer ut på Betongfeber
2007-11-12
Betongfeber

Den 20-21 november finns vi på mässan Betongfeber i Älvsjö. Temat som gäller är ”Betong på modet”. Tanken är att de senaste nyheterna inom branschen ska presenteras. Vi kommer att vara där och presentera delar av vårt nya betongrenoveringsprogram. Kom gärna förbi vår monter och kika på våra produkter! 

 

För mer information, se Betongfeber.

 
Combimix ett Gasellföretag
2007-10-19

Combimix har uppfyllt kraven för att bli ett av Dagens Industris gasellföretag. Det innebär att Combimix är ett utav de snabbast växande företagen i Sverige! För att utses till ett gasellföretag måste företaget uppfylla vissa krav. Några krav är bl.a. att ha offentliggjort minst fyra årsredovisningar, ha en omsättningDi gasell som överstiger 10 Mkr, minst 10 anställda och ha en omsättning för 2006 som är minst dubbelt så stor som för 2003. För att se resterande kriterier och mer information om gasellföretag, se www.di.se/gaseller.

Tack vare alla medarbetares insatser har vi blivit ett gasellföretag, ett stort tack och grattis till er alla!

Gunnar Lund

VD

 
Renovering gamla Årstabron
2007-10-01

ÅrstabronCombimix har tillsammans med Banverket, Carl-Bro konsulter och Waterjet utarbetat en ny reparationsmetod som skall användas för att reparera betongvalven på Gamla Årstabron i Stockholm. Metoden bygger på en prepackmodell. Combimix del i projektet har varit att utveckla ett cementbaserat torrbruk som injekteras genom stängningsbara ventiler i gjutformen. Metoden har provats på plats och finslipats under sommaren och hösten av NCC. Under kommande vinter skall de första tre valven i bron reparareras och metoden utvärderas. Arbetena beräknas vara klara 2009-2010.


Gamla Årstabron är en järnvägsbro som förbinder södra med centrala delarna av Stockholm. Bron är en vacker valvbro med 20 valv i betong och invigdes redan 1929. Den har en segelfri höjd på 26 m och går över Årsta holmar. Den är klassad som statligt byggnadsminne sedan 1986 och alla åtgärder granskas av Riksantikvarieämbetet. Bron fyller fortfarande en viktig funktion för tågtrafik till och från Stockholm C.


Den nya prepackmetoden består av ett antal moment där man startar med att vattenbila bort dålig betong till ett djup av cirka 100 mm. Därefter sker formsättning och armering. Samtidigt med formsättningen packas formen med ballast i 25-35 mm storlek. I formens sidor borras hål och gjutventiler monteras fast med en meters avstånd från varandra. När allt formarbete är klart kan injektering med Combimix Injekteringsbruk ske. Bruket levereras i TB10 fickor och blandning sker på plats med snabblandare. Injekteringsbruket pumpas genom en lång slang till gjutformens ventiler där den kopplas på. Bruket pressas in och fyller ut allt hålrum i stenskellettet. När ett område är helt utfyllt flyttas slangen till nästa ventil och processen börjar om.


Fördelen med prepackmetoden är att krympspänningarna i den nya betongen minskas till det minimala och underliggande betong påverkas inte. Livslängden förväntas öka med ytterligare 50 år.

 

Läs mer om projektet på Banverkets hemsida >  

 

Senaste nyheter